轨迹这家成立三年的初创公司致力于帮助公司规划物流,已经筹集了400万美元的资金,以扩大其在印度本土以外的全球业务。

该轮比赛被描述为B轮前赛,由Rocketship.vc,Recruit Strategic Partners,pi Ventures和DSP Group的Hemendra Kothari提供。现有支持者 Blume Ventures,Exfinity Venture Partners,BeeNext和growX Ventures也参加了。班加罗尔的Locus 之前在2016年筹集了275万美元的A轮融资.

该公司由Nishith Rastogi和Geet Garg于2015年创立,两位前任 亚马孙 在为AWS进行机器学习时遇到的工程师。最初,二人组开发了一个安全应用程序,该应用程序绘制了最佳路线,以使打车的顾客感觉到他们的驾驶员是否正在流氓而未遵守指定的行程,但后来在企业用户的反馈后转向了物流跟踪。

如今,Locus致力于帮助客户优化物流的运营方面,而无论这是在大规模地运送人员,货物还是更多。它不涉及叫车服务,也不一定专注于确保更快的路线。取而代之的是,它解决了复杂的挑战,例如帮助FCMG为管理人员优化出行(主要重点是在会议上花费大量时间),或者通过确定需要多少卡车,哪些路线是最佳路线来帮助组织转移大订单,等等。

联合创始人兼首席执行官Rastogi将其角色描述为“首席供应链官”。

他在采访中对TechCrunch解释说:``我们希望使围绕物流的所有人工决策自动化。''他补充说,该公司利用机器学习和人工智能来规避路线和运营方法。

他补充说,由于基于机器的方法所基于的数据量巨大,因此在某些情况下可以胜过人为的逻辑。在一个示例中,他解释了轨迹系统如何建议长途旅行的卡车使用另一条路线返回客户总部。最初,团队认为存在问题,但是在仔细检查后发现,返回路线切出了陡峭的山坡,虽然可以在出站引导下向下行驶,但最好避免在返回途中。

拉斯托吉说,这项决定是基于该系统已经观察到的旅行数据而得出的,通常不是人类分析员做出的。为了帮助该系统,该公司还提供了一台价格为500美元的扫描仪-“ SizeUp”,如下图所示-用于测量包装。这个想法不仅是要使该技术具有便携性,而且要使其价格足够低,以使其可以用于各种规模的公司。

该公司今年开始向海外市场扩展,并进军北美-加拿大和美国-以及东南亚。拉斯托吉说,新资本将用于扩大在这些市场的影响力。他说,今年晚些时候,Locus计划筹集一个“重要的” B轮融资,其目标之一是在特拉维夫成立一支专门的技术团队,以补充印度正在进行的工作。

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